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除法律法规滞后外，杭州市市容环境卫生监管中心犬类管理办公室负责人还认为，流浪犬最重要的不是后续管理，而是源头管理。“靠后续捕、抓、收容是很难的，要在前端把工作做到位：一是养狗不能随便丢弃；二是文明养犬，控制狗的行为；三是做好狗的绝育，很多流浪犬都是无序繁衍出来的。”

同年，曾经的第一大股东宏巨开始频繁减持。宏巨通过此番减持，套现约超过9亿元。相比当初收购对价，收益大约有2.64亿元。▼图46：减持情况来源：公司公告梳理到这里，我们继续思考，新任实控人入主后，既不装资产，也不搞并购，反而一直在做债务剥离，那么，它到底想做什么？

对此，美国主流舆论一片哗然，批评这种言论与美国崇尚多元的价值观背道而驰。《华盛顿邮报》指出这种论调“非常危险”。彭博社评论指出，“文明冲突论”在美国外交政策中没有容身之地。斯金纳竟然还强调，所谓的中美竞争是美国第一次面对“非白种人”的强大竞争对手。卡内基国际和平基金会中国问题专家迈克尔·斯温批评这种言论“相当可怕”。

同日，李兆基家族旗下的恒基发展（00097.HK）也发布公告宣布，公司董事局接获公司董事李兆基通知，彼年事已高，现正考虑于本届股东大会后辞任董事一职。出生于1928年的李兆基今年已经91岁高龄，他是香港地产界叱咤风云的人物，更是香港第二富豪。根据《福布斯》2019香港富豪榜资料，李兆基以身家300亿美元（约2，340亿港元）为香港富豪榜第二名，长和系创办人李嘉诚继续位列榜首，财富总值达317亿美元。

实际上，早在2016年，国家发改委发布的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》中，对在中央管理企业全资及控股铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价，由铁路运输企业依据价格法律法规自主制定；商务座、特等座、动卧等票价，以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价继续实行市场调节，由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主制定。

领克汽车公关表示，2月份因为春节假期时间较为靠前，节后整体市场受假期的影响较大。在此背景下，领克汽车2月单月销量确实比1月有所下降。也有业内分析人士告诉记者，领克销量下滑主要受市场需求不振影响。对于接下来的销量提振，领克汽车方面告诉记者，后续将会有一些营销活动举办。此外，还将继续推出新产品，具体来看，领克01将会引入搭载全新动力总成的混合动力车型；领克02将推出新能源车型；领克03家族将继续丰富完善产品。